Şekil hafızalı alaşımlar kullanarak sonlu elemanlar yöntemi ile değişken devirli rüzgar türbini modellemesi

Yüksek rüzgar hızlarında kanat ve rotor dayanımı önemlidir. Önlem alınmaması durumunda, yüksek rüzgar hızlarında türbin kulesinde ve özellikle kanatlarda mukavemet problemleri ortaya çıkmakta, sonuç olarak türbin elemanlarının deformasyonu ve hatta kırılması söz konusu olabilmektedir. Bu çalışmada; rüzgar enerjisi çevrim sistemlerinde yer alan kanatların bağlantı noktalarında ve rotorda kullanılan klasik malzemeler yerine, şekil hafızalı alaşımlar kullanarak kanat ve türbin modellemesinin yapılması, benzer güçteki sistemlere göre daha sağlam yapılı olması durumunda, sağlanacak faydaların bundan sonraki çalışmalara yol gösterici olması amaçlanmıştır. Modellemesi gerçekleştirilen AIR-X 400W rüzgar türbini ve HF4.0 rüzgar türbininin yapılan yapısal analizleri ve bilgisayar simülasyonlarında; şekil hafızalı alaşımlardan Ni-Ti'un çeliğe göre daha sağlam ve uzun ömürlü olduğu sonucuna varılmıştır.