Seza-yı Nur Vapuru: Kaybolması ve Akıbeti
Küçük Resim Yok
Tarih
2020
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Osmanlı Devleti’nin Mondros Mütarekesi’ni imzalayarak kaybettiğihâkimiyet alanlarından biri de denizler üzerindeki hâkimiyeti olmuştur. Seza-yıNur Vapuru, denizler üzerindeki hâkimiyetin kaybedildiği Mütarekedöneminde, İzmir ile İstanbul arasında yolcu ve ticari mal taşıyan vapurlardanbiri olmuştur. 1918 yılı Aralık ayında İzmir ile İstanbul arasındaki ilk seferiniyapmış, 7 Şubat 1919 tarihinde ikinci seferini yapmak üzere İzmir limanındanhareket etmiştir. Güzergâhı üzerindeki Ayvalık ve Edremit limanlarına dauğrayan vapur, 10 Şubat 1919 tarihinde İstanbul’a varmak üzere yolakoyulmuş, bu tarihten sonra vapurdan hiçbir haber alınamamıştır. Yapılanaraştırmalar sonucunda Yunan Hükûmetinin vapura el koyduğu tespitedilmiştir. Vapuru geri almak için Yunanistan’a başvuruda bulunulmuş vevapuru geri getirmek üzere İtilaf Devletleri temsilcilerinden oluşan bir heyetYunanistan’a gönderilmiştir. Ancak Yunanistan’a gönderilen heyet vapurunizine rastlamamış, vapur hakkında yeni bir bilgiye ulaşmak mümkünolmamıştır. Dönemin basınında vapurun batmış olmasından başka bir ihtimalkalmadığı belirtilmiş, Seza-yı Nur Vapuru’nun battığı yönünde haberleryapılmıştır. Basında Seza-yı Nur Vapuru’nun battığı yönünde haberler yapılmasına rağmen Osmanlı Devleti’nin yetkili makamları vapurun battığınıresmen açıklamamış, bu durum vapurda yakınları ve ticari malları bulunanbirçok insanın çeşitli mağduriyetler yaşamasına neden olmuştur. Uzun yıllardevam eden bu mağduriyetleri ortadan kaldırmak Türkiye CumhuriyetiDevleti’ne düşmüş, Seza-yı Nur Vapuru’nun akıbeti araştırılarak nihai birhükme varılmış ve ortaya çıkan mağduriyetlere son verilmiştir.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Kaynak
Cumhuriyet Tarihi Araştırmaları Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
16
Sayı
32
