Oto çalışanlarında kurşuna maruziyetin değerlendirilmesi

dc.contributor.advisorLermioğlu, Ferzan
dc.contributor.authorÇeliköz, Şeniz
dc.date.accessioned2024-08-19T19:47:48Z
dc.date.available2024-08-19T19:47:48Z
dc.date.issued2000
dc.departmentEge Üniversitesi, Sağlık Bilimleri Enstitüsü, Farmasötik Toksikoloji Ana Bilim Dalıen_US
dc.descriptionBu tezin, veri tabanı üzerinden yayınlanma izni bulunmamaktadır. Yayınlanma izni olmayan tezlerin basılı kopyalarına Üniversite kütüphaneniz aracılığıyla (TÜBESS üzerinden) erişebilirsiniz.en_US
dc.description.abstractVI. ÖZET Bu çalışmada oto çalışanlarının kan kurşun düzeyleri ölçüldü. Kurşun maruziyetinin değerlendirilmesi için renal fonksiyon bozukluğunun göstergesi olan kan üre azotu, serum kreatinin, ürik asit düzeylerini ve hematolojik parametreleri de ölçtük. Kan kurşun düzeyi ile kan basıncı arasındaki ilişkiyi incelemek için tüm bireylerin sistolik ve diyastolik kan basınçlarını ölçtük. Maruziyet grubunun ortalama kan kurşun konsantrasyonu ve sistolik kan basıncı kontrol grubundan anlamlı düzeyde yüksekti (sırasıyla p<0.001; p<0.05). Ölçülen tüm parametreler kabul edilebilir düzeylerdeydi. Gruplar arasında hematolojik parametreler, kan üre azotu, serum kreatinin ve ürik asit düzeyleri açısından anlamlı bir farklılık yoktu. Bu çalışmada, oto çalışanlarının mesleksel olarak kurşuna maruziyetinin ciddi bir sağlık sorunu oluşturmadığı sonucuna vardıken_US
dc.description.abstractVII. SUMMARY In this study, we measured the blood lead levels of car repair workers. For the evaluation of lead exposure we also determined blood urea nitrogen, serum creatinine, and uric acid levels as indicators of renal disfunction, and hematological parameters. To examine the association between blood lead level and blood pressure, we measured sistolic and diastolic pressures of all subjects. The mean blood lead concentration and systolic blood pressure of exposed workers were significantly higher than controls (p<0.001; p<0.05, respectively). All the parameters measured were within acceptable values. There were not any significant differences between groups in regard to hematological parameters, blood urea nitrogen, serum creatinine, and uric acid levels. We conclude that, the occupational exposure of car repair workers to lead does not present a serious health problem in this study.en_US
dc.identifier.endpage54en_US
dc.identifier.startpage1en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11454/87151
dc.identifier.yoktezid91568en_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherEge Üniversitesien_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccessen_US
dc.subjectEczacılık ve Farmakolojien_US
dc.subjectPharmacy and Pharmacologyen_US
dc.subjectHalk Sağlığıen_US
dc.subjectPublic Healthen_US
dc.titleOto çalışanlarında kurşuna maruziyetin değerlendirilmesien_US
dc.typeMaster Thesisen_US

Dosyalar