Yığma ile sıvamada proses parametrelerinin sayısal yöntemler ile optimizasyonu
| dc.contributor.advisor | Gürsel, K. Turgut | |
| dc.contributor.author | Erkek, Mehmet | |
| dc.date.accessioned | 2019-05-03T12:07:09Z | |
| dc.date.available | 2019-05-03T12:07:09Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.department | Ege Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü | en_US |
| dc.description.abstract | Bu tezde, rotil ve rot başlarında; küresel cıvata ile gövdenin montajında kullanılan yığma ile sıvama yöntemindeki proses parametrelerinin sıvanan bölgeye ve montaj kalitesine olan etkileri incelenmiştir. Rotil ve rot başları otomobillerdeki süspansiyon ve yönlendirme sistemlerinde yer alan bileşenlerdendir. Dolayısıyla sıvamanın kalitesi sürüş konforu ve güvenliği açısından son derece önemlidir. Yığma ile sıvama prosesinin örnek bir rotil için sonlu elemanlar modeli, ABAQUS paket yazılımı kullanılarak geliştirilmiştir. Rotilin gövdesinin tamamını ve bir kısmını içeren "tam" ve "kısmî" olarak adlandırılmış iki farklı model geliştirilmiştir. Sonlu elemanlar modellerinin doğrulaması için, rotil ve rot başlarına uygulanan itme-çıkarma test sonuçları kullanılmıştır. Öncelikle röleler ile sıvanan gövde arasında oluşan sürtünme kuvvetleri ve rölelerin atalet değerlerinin benzetim sonuçlarına olan etkisi araştırılmıştır. Daha sonra yığma ile sıvama işleminde konvansiyonel olarak deneme yanılma yöntemiyle belirlenen röleler arası mesafe ve sıvama derinliği değerlerini bulmada sonlu elemanlar yöntemine dayalı bir optimizasyon metodolojisi geliştirilmiştir. Benzetimden elde edilen itme-çıkarma dayanımları ve rotil kapağının sıvama ile kapanma miktarı baz alınarak yığma ile sıvamanın başarısı hakkında değerlendirme yapılmıştır. ABAQUS paket yazılımı ile entegre olarak çalışabilen Python programlama dilinde yazılmış kodlar kullanılarak optimizasyon sırasında farklı röle konumu konfigürasyonları için yapılan sonlu eleman analizlerinde otomasyon yapılmıştır. En yüksek itme-çıkarma dayanımını veren konfigürasyon da yine yazılmış kodlar ile sonuç dosyalarından doğrudan okunarak tespit edilmiştir. Sıvanan bölgelerin rotil kapağını kapama miktarı ise gözle kontrol edilmiş ve elde edilen tüm bulgular sonuç bölümünde tartışılmıştır. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11454/7998 | |
| dc.language.iso | tr | en_US |
| dc.publisher | Ege Üniversitesi | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Tez | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Yığma ile sıvama, Sonlu elemanlar yöntemi, Plastisite, Metal şekillendirme, Optimizasyon, Sayısal modelleme. | en_US |
| dc.subject | Edge form rolling, Finite element method, Metal forming, Plasticity, Optimization, Numerical modeling. | en_US |
| dc.subject | Makine Mühendisliği A.B.D. | en_US |
| dc.title | Yığma ile sıvamada proses parametrelerinin sayısal yöntemler ile optimizasyonu | en_US |
| dc.type | Doctoral Thesis | en_US |
