Farklı pullukların toprakta karşılaştıkları çeki direncinin model çalışmalarında tahmini ve pratik koşullarda sınanması üzerine bir araştırma
dc.contributor.author | Çelikel, Burcu | |
dc.contributor.author | Keçecioğlu, Galip | |
dc.date.accessioned | 2024-08-21T18:46:54Z | |
dc.date.available | 2024-08-21T18:46:54Z | |
dc.date.issued | 2000 | en_US |
dc.department | Ege Üniversitesi, Ziraat Fakültesi, Tarım Makinaları Bölümü | en_US |
dc.description | Araştırma Projesi -- Ege Üniversitesi, 2000 | en_US |
dc.description.abstract | Bu tezde ilk olarak iki farklı toprakta (milli-tın, tın) bu toprakların işlenmesi için gerekli çeki gücü tahmini ve toprağın trafiğe uygunluğunun saptanması bakımından penetrasyon direnci ölçülmüştür. Traktör-üç nokta bağlantı sisteminde aletten kaynaklanan kuvvetlerin ölçülmesiyle, makine tasarımı ve traktörün çeki performansının belirlenmesi açısından önemli yararlar sağlamıştır. Çeki kuvveti sadece toprak özelliklerine bağlıdır. Bu nedenle Gorjatschkin rasyonel formülüne dayanarak k ve å katsayıları en küçük kareler metoduna göre bulunmuş ve çeki kuvvetinin azaltılması hususunda bazı veriler elde edilmiştir. Tarımsal toprak mekaniğinin geliştirilmesi ve toprak-alet ilişkilerinin saptanabilmesi amacıyla model teorisinden yararlanarak, toprak kanalında model çalışmaları yapmakta mümkündür. Bu sayede hem toprakta çalışan aletlere yapılan çalışmaların teorik yaklaşımı başarılı hale gelir; hemde para ve zaman kaybı azalır.;Çeki kuvveti, pulluk, toprak işleme;Drawbar power, plow, tillage. | en_US |
dc.identifier.endpage | XV, 76 | en_US |
dc.identifier.startpage | 1 | en_US |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11454/97671 | |
dc.language.iso | tr | en_US |
dc.publisher | Ege Üniversitesi | en_US |
dc.relation.bap | 98 ZRF 044 | en_US |
dc.relation.publicationcategory | Araştırma Projesi | en_US |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | en_US |
dc.snmz | 20240821 | en_US |
dc.title | Farklı pullukların toprakta karşılaştıkları çeki direncinin model çalışmalarında tahmini ve pratik koşullarda sınanması üzerine bir araştırma | en_US |
dc.type | Project | en_US |