Araç lastiklerinin jant temas bölgesindeki basınç dağılımlarının incelenmesi
Yükleniyor...
Dosyalar
Tarih
2024
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Ege Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Tekerlek, dünyanın en önemli icatlarından biridir ve bugün hayatımızın hemen her alanında kullanılmaktadır. Tekerlekler, otomobiller, bisikletler, arabalar, kamyonlar, trenler, uçaklar ve daha birçok taşıtta yüzyıllardır cisimlerin hareketini sağlamak için kullanılmaktadır. Ayrıca, endüstriyel makinelerde, mobilyalarda, oyuncaklarda ve hatta çiftlik araçlarında da kullanılmaktadırlar. Tekerleklerde kullanılan jant, taşıtlarda lastik ile aks sistemi arasında bulunan, lastiğin takıldığı ve desteklendiği, yük taşıyan ve dönen, araç üzerinde mal ve can güvenliğini direkt olarak etkileyen emniyet parçasıdır. Jant tasarımı yapılırken, janta etkileyen statik ve dinamik kuvvetler doğru hesaplanarak optimum jant tasarımı ve üretimi yapılmalıdır. Bu araştırmada yolda oluşan dinamik yükler ve taşıt ağırlıkları dolayısı ile janta gelen yüklerden bağımsız olarak, lastiklerin janta montajı sırasında lastik ve jant arayüzündeki iç gerilmelerle ve lastiğin şişirilmesi sonucunda meydana gelen iç basınç sebebi ile oluşan yüklerin jant üzerinde dağılımının incelenmesi amaçlanmaktadır. Bu kapsamda sektörde sıkça kullanılan bir referans lastik ve jant numunesi kullanılarak öncelikle fiziksel basınç diyagramı hazırlanmış ve sonlu elemanlar analizi ile doğru girdiler sağlanarak uygun basınç dağılımlarının elde edilmesi amaçlanmıştır. Üretilen ürünler ile yapılan fiziksel ölçüm raporlarının, bilgisayar destekli sonlu elemanlar analizi ile örtüşmesine takiben farklı jant geometrileri ile farklı basınç dağılımları elde edilmiş ve jant için kritik bölgeler analiz edilmiş ve lastikte iç basınç olmasa dahi oluşan kuvvet değerlerinin ne kadar kritik ve göz ardı edilmemesi gerektiği ortaya koyulmuştur. İlerleyen çalışmalarda kullanılmak üzere lastik ve jant geometrilerinin değişimi ile jant yüzeyine gelen basınç değerlerinin ampirik yöntemler ile basitçe hesaplanabilmesi için gerekli altyapı oluşturulmuştur.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Jant Gerilme Kuvvetleri, Lastik İç Basıncı, Lastiğin Bölümleri, Sonlu Elemanlar Yöntemi, Jant, Lastik, Şerit Basınç Sensörü., Rim Stress Forces, Tire Internal Pressure, Tire Components, Finite Element Method, Rim, Tire, Belt Pressure.
