Betonarme binaalrın doğrusal olmayan davranışa göre performans analizi

Yükleniyor...
Küçük Resim

Tarih

2010

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Ege Üniversitesi

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Özet

Betonarme binaların, doğrusal olmayan davranış göz önüne alarak, performans analizlerinin esasları, sunulan on dört katlı, dört farklı betonarme perde-çerçeve sistemler ile belirtilmektedir. Bu taşıyıcı sistemlere çok modlu statik itme analizi uygulanarak, doğrusal olmayan metotlar olan Kapasite Spektrumu Metodu (ATC-40), Yer Değiştirme Katsayıları Metodu (FEMA-440) ve Eşdeğer Lineerleştirme Metodu (FEMA-440) yöntemlerince değerlendirilmeler yapılmaktadır. İlk ana amaç, bu metotlardaki yaklaşımların irdelenmesi, aradaki farkların ortaya konmasıdır. Belirtilen metotlarda, ilk öncelikle hakim modlar için elde edilen kapasite eğrileri irdelenmiş, modal kapasite diyagramlarına dönüştürülerek her metotta ele alınan yaklaşımlara göre performans noktaları belirlenmektedir. Daha sonra, sistemlerin göreli kat öteleme oranları ve elemanların uçlarındaki plastik dönme değerleri FEMA-440’daki ve DBHBHY- 2007’deki performans seviyeleri sınır değerleri karşılaştırılıp karsılık gelen performans seviyeleri belirtilmektedir. Yapılan bu değerlendirmelerle, yapıların etkin sönüm oranları, Esdeger Lineerleştirme Metodu (FEMA-440), malzeme modelleri ile daha gerçekçi yansıtmakta ve MADRS yaklaşımı ile daha efektif bir strateji izlediği erişilmektedir. Ek olarak, çalışmada kullanılan sargılı beton modeli için, taşıyıcı sistemlerin elemanlarındaki performans seviyelerini bulmada DBYBHY-2007’nin FEMA-440’a göre daha elverişsiz sonuçlar verdiği altı çizilmiştir. Özellikle elemanların plastik şekil değiştirmeleri açısından yüksek modların da dikkate alınması gerekliliği görülmektedir. Çalışmanın diğer ana amacı, perde elemanların, konumlarının ve kesitlerinin değiştirilerek, taşıyıcı sistemlerin performans noktalarına ve seviyelerine etkisini gösterebilmek için, dört farklı sistemde perde elemanların yerleştikleri akslar ve sahip oldukları kesit özellikleri değiştirilmektedir. Bu karşılaştırmalardan, yapıda perde elemanların planda olabildiğince yapı çevresinde konumlanması gerekliliği belirtilmektedir. Üç farklı metotla gerçekleştirilen performans analizleri sonucu elde edilen sonuçlar, kapasite eğrileri, yatay yer değiştirme ve plastik sekil değiştirme esaslı kriterler bakımından karşılaştırılmaktadır.

Açıklama

Anahtar Kelimeler

Performansa Dayalı Tasarım, Çok modlu statik artımsal itme analizi, Kapasite Spektrumu Yöntemi, Yer Değiştirme Katsayıları Yöntemi, Esdeger Lineerlestirme Yöntemi, Perde-çerçeve sistemler., Performance Based Design, Multi-mode pushover analysis, Capacity Spectrum Method(ATC-40), Displacement Coefficient Method, Equivalent Linearization Method, Shear-wall systems., İnşaat Mühendisliği A.B.D.

Kaynak

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

Sayı

Künye