Laser kaynaklı kamyon şaftlarının sonlu elemanlar yöntemine bağlı paket programları ile dayanım ve ömür analizleri

Yükleniyor...
Küçük Resim

Tarih

2013

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Ege Üniversitesi

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Özet

Bu çalışmada Laser Kaynaklı Kamyon Şaftları'nın sonlu elemanlar yöntemine bağlı paket programlar ile dayanım ve ömür analizleri yapılmış ve bununla ilgili sonuçlar aktarılmıştır. Kamyon şaftları olarak kullanılan kardan milleri hakkında temel bilgiler verilmiş ve kardan şaftlarının temel tasarım ölçütlerinden bahsedilmiştir. Laser bağlantılı iç perde takviyeli boru tipi alternatif kamyon şaftları tasarımları ile mevcut kamyon şaftlarının bir karşılaştırılması yapılmıştır. Analiz sonuçları, çok sayıda şekillerle ve tablolarla yorumlanarak yer almaktadır. Laser kaynağının önemi gün geçtikçe daha da artmaktadır. Bu çalışmada laser kaynaklı makine elemanlarına örnek olan bir kardan şaftı uygulaması incelenmiştir. Kardan şaftlarında, kıyaslama yapabilmek adına şaftların sadece mil adı verilen parçaları üzerinde çeşitli iyileştirme çalışmaları yapılmış ve dayanım analizleri sunulmuştur. Bu analizler yapılırken Mercedes-Benz Actros 2641, 4500 mm dingil mesafeli kamyonun motor değerleri dikkate alınmıştır. Ayrıca bu kamyona ait birebir modellenmiş bir takviyeli ve takviyesi kardan şaftı da analiz edilmiş ve sonuçları sunulmuştur.

Açıklama

Anahtar Kelimeler

Kamyon şaftı, kardan mili, optimizasyon, ömür analizleri, sonlu elemanlar yöntemi, ANSYS Workbench., Truck driveshaft, cardan shaft, optimization, fatigue life analysis, finite element method, ANSYS Workbench., Makina Mühendisliği A.B.D.

Kaynak

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

Sayı

Künye