Akıllı uçuş yönetim sistemi tasarımı üzerine

Yükleniyor...
Küçük Resim

Tarih

2011

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Ege Üniversitesi

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Özet

Bu tezde, okyanus aşırı uçan uçaklar için iki farklı tür acil durum anında gerçekçi ve akıllı acil inis rota planlaması yapan sistem oluşturulması amaçlanmıştır. Bu türlerden ilki havalimanına en kısa zamanda iniş gerektiren durumlar ki bunlar bir yolcunun kalp krizi geçirmesi, uçağın yapısalındaki herhangi bir hasar, kabin basıncının aniden düşmesi, yangın çıkması vb. gibi durumlar olabilir bu durumlarda amaç, uçağın yere göre hızını uçağın limitlerine göre en üst seviyede tutup acil iniş noktasına en kısa sürede varmasını sağlamaktır. kinci tür acil durum olarak uçağın motorlarında yakıt sızıntısı olması ele alınmıştır ve bu durumlarda amaç, zaman kısıtı olmadan uçağın en az yakıtı harcayarak yani rüzgarın hızını olabildiğince etkin kullanarak acil iniş noktasına varmasını sağlamaktır. Rotanın bulmasında sezgisel arama yöntemi olan, A yıldız(A*) arama algoritması kullanılmıştır. Rotanın bulunma süresinin kabul edilebilir olması için kullanılan veri yapıları ve algoritmalar optimize edilmiştir. Gerçeğe olabildiğince yakın veriler kullanılmış, hesaplamalardaki detaylardan kaçınılmamış ve optimum rota, kabul edilebilir bir sürede bulunmuştur.

Açıklama

Anahtar Kelimeler

Uçuş rota planlaması, acil durum rotası, A* algoritması, A yıldız algoritması., Flight planning, Emergency landing, A* algorithm, A star algorithm., Matematik A.B.D.

Kaynak

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

Sayı

Künye